HOT ! バングキング サスペンション アップ・キット（延長エクステンション） BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長

BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。salk06_c2.jpg。ダブル・ニードルベアリング使用。カワサキ ゼファー400 サスペンション ZR400C リアショック カヤバ。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。セロー250 純正リアサスペンション　DG17J。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。SR400 15センチ　フォークジョイント　(エアバルブ付用)。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。CBX400F リアサスペンション 値下げ❗️。下側のアイレットを交換します。T-MAX 530 DX サスペンション 純正。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。スティード用ローダウンリアショック サスペンション。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。ゼファー　純正サス　値下げ交渉できます。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。マグナ250 フォークジョイント 150mm 6inch magna t＆f。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。zrx1100純正サスペンション？。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。カブ　リトルカブ　YSS 　サスペンション。現在新品で購入すると25,800円程します。エストレヤ　RS 純正　フォーク　39mm。是非ご検討ください。200クラウン シルバーズ NEOMAX フルタップ式 車高調 減衰調整。よろしくお願いします。ヤマハ　アクシスZ（125cc）用　リアサスペンション。