HOT ! NSR50 Nチビ 社外リアサスペンション シフトアップ製 Amazon | SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショック

Amazon | SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショック。NSR50 NSR80 NSF100 NSR mini リアサスペンション SHIFT UP。201888-10 NSF100 NSR50/80レーシングリアショック 1セット。NSR50用の社外リアサスです。プリロードは無段階調整出来ます。取り付け部の詳細は写真で確認お願いいたします。そのままだと少しギリギリです。自分のは前期フレーム、前期スイングアームで街乗りや軽いワインディングで使用しましたが、減衰が効いてない抜けてる前期純正サスよりはいい感じでした。取り付けに関してですが、前期フレームは上側取り付け部が入らないらしく、サスのカラーを削る必要があるらしいのですが、自分の前期フレームは無加工で入りました。NSR50はもちろん他車種流用にもいかがでしょうか？ご不明点はコメントお願いいたします。Amazon | SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショックN-1用。メーカーはシフトアップで、定価は10000円ほどです。早矢仕ノーマル同寸フロントフォーク。ゼファー400 純正サス。ロッド部サビありません。Z1 Z2 QUAUTUMクアンタム KZ-TWINリヤサスペンション旧モデル。Ｚ２テールカウル　黒　ゼファー４００/ ABS樹脂/ 未使用 塗立て。自分の車両は分離給油のためオイルタンクがついていますが、オイルタンクをタイラップで少し引っ張れば干渉はありませんでした。綺麗仕上げ5L純正フォーク改 過激に7センチカット！4L仕様 モンキーフォーク☆。NSR50?スイングアーム。今年9月から11月まで500キロほど走行し、仕様変更するまで使用していました。cb750f スタビライザー ワークスパフォーマンス 35パイフォーク用 fb。【kutoba】CB750RC42 リアサスペンション　純正。上級者には物足りないと思いますが、自分ぐらいのへたっぴには十分使える感じでした。ハーレー スポーツスター 2008年式 XL1200l 純正 サスペンション。CBX400Fブラックパワー フロントサスペンション リキモリオイルNGUオート。使用していますので、少しお安くしています。GSX400 インパルス gk7ca 純正リアサスペンション　ジャンク品。プログレッシブサスペンション　ハーレー。