HOT ! ランクル プラド 150 トヨタ純正 TZ-G パドルシフト 配線加工済みキット トヨタ - ランクル プラド 150 トヨタ純正 TZ-G パドルシフト

トヨタ - ランクル プラド 150 トヨタ純正 TZ-G パドルシフト。トヨタ - ランクル プラド 150 トヨタ純正 TZ-G パドルシフト。ランクル プラド 150 トヨタ純正 TZ-G パドルシフト 配線加工。トヨタ純正 ランクルプラド 150後期 パドルシフト 配線加工付きキット2020年8月の一部改良後、最上級グレードのTZ-Gにのみ採用された純正パドルシフトをTX・TX-Lグレードに取り付けるためのキットになります。（年式により操作はかわります）〓セット内容〓① トランスミッションシフト スイッチASSY NO,1② トランスミッションシフト スイッチASSY NO,2③ スイッチ ワイヤ NO,1④ ステアリングボスカバー ブラック(穴あけ加工済み)⑤ スクリュウ 2個⑥配線AVS0.5sp-1.2m 2本(端子付き)⑦エレクトロタップ 2個⑧取付要領書※ステアリングホイール（ハンドル本体）は含みません。メーカー梱包の状態で発送します。・ご購入前に車両情報と一緒にご質問いただければ、こちらでメーカーに適合確認します。・他サイトでも販売しておりますので、落札のタイミングによっては在庫切れになってしまう場合がございます。◆商品到着後の対応・商品に不備や不手際がありましたら、ご連絡くだされば対応させていただきます。◆発送詳細・ご入金から発送までの期間は、土日祝除いた4〜7営業日頂戴しております。※送料別途北海道1,000円、沖縄本島1,500円、離島2,500円追加させていただきます。#TOYOTA#PRADO#paddle shift#Transmission shift switch#TRJ150#GRJ15##GDJ15##カスタム#ホイール#パーツ#アウトドア#ドレスアップメーカー...トヨタ車種...ランドクルーザー 150系 プラド。ランクル プラド 150 トヨタ純正 TZ-G パドルシフト 配線加工。Dレンジでパドルシフトを操作することでシフトダウン・アップが可能となります。momo（モモ）ステアリング INDY。レカラ ガンスミス。正規販売店から購入したトヨタ純正部品です。ナルディ　ウッド　ステアリング。ナルディBC224、32 or 33φ？、ホーンボタン、ステアリングボス。管理番号：T-20730◆注意事項・適合車種に関しましては年式、グレード等によって変わりますので、最終的な判断は各自責任をもってお願いします。ワークスベル ステアリングボス トヨタ540。momo ステアリング 32パイ レース 正規品 塗装あり。・適合確認されずに取り付けできない理由での返品は受け付けません。JA11 ジムニー　当時物　オプション　MOMO　ステアリング　イタリア製。ナルディ CLASICブラックレザー ポリッシュスポーク 36φ。ご了承ください。ホシノインパル 913 momo 正規品 35パイ ステアリング。イタルボランテ フォーメル。ただし到着後7日までですので、確認はお早めにお願い申しあげます。クラシックミニ　ステアリング　MK2.3。小径29パイ　ウッド　ステアリング　新品　旧車　OBA ナルディ　MOMO。お急ぎの対応はできませんので、ご了承ください。28パイ　シルバー。日産フェアレディZステアリング純正。ご了承ください。モトリタ ウッドステアリング 14インチ　ボス、センターキャップ/ホーンボタン付